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O Instituto Médico Legal (IML) de São Paulo divulgou na noite do domingo, 11, que já identificou doze corpos, entre os 62 passageiros e tripulantes do voo 2283 da Voepass Linhas Aéreas, que caiu na última sexta-feira, 09, em Vinhedo, no interior do estado. A informação foi confirmada em boletim emitido pela Secretaria de Comunicação do Estado de São Paulo. De acordo com o IML, um dos corpos já foi liberado para os familiares, que estão sendo comunicados prioritariamente sobre o progresso na identificação das vítimas. O governo do estado de São Paulo também providenciou acomodações em um hotel para os familiares que chegam à capital para acompanhar o reconhecimento dos corpos. O voo 2283 transportava 62 pessoas, das quais 34 eram homens e 28 mulheres. Todos os corpos foram encaminhados ao IML, onde aproximadamente 40 profissionais, incluindo médicos, equipes de odontologia legal, antropologia e radiologia, estão trabalhando intensamente para concluir a identificação. A Delegacia de Vinhedo abriu um inquérito policial para investigar as causas do acidente aéreo. Segundo o boletim oficial, as diligências estão em andamento para esclarecer os fatos que levaram à tragédia. Enquanto isso, a Secretaria da Administração Penitenciária de São Paulo, desde o sábado, 10, tem mantido o local do acidente sob vigilância rigorosa. Equipamentos anti-drones, operados por agentes penitenciários da região de Campinas, foram instalados para impedir que dispositivos não autorizados sobrevoem a área, garantindo a preservação do local para as investigações.   Por: Redação Caririensi

Thalita Machado, viúva do piloto Danilo Romano, que perdeu a vida no trágico acidente aéreo em Vinhedo (SP), na última sexta-feira, 09, fez um desabafo durante entrevista ao Fantástico, neste domingo. Thalita, que ainda luta para assimilar a perda do marido, denunciou golpistas que estão utilizando a tragédia para aplicar golpes, pedindo dinheiro em nome da família nas redes sociais. Danilo Romano, 35 anos, era o piloto da aeronave da Voepass Linhas Aéreas que caiu na região, resultando em 62 vítimas fatais. Danilo, que iniciou sua carreira em Jundiaí (SP), era conhecido por seu profissionalismo e dedicação. Para Thalita, ele também era um herói. Segundo ela, o piloto teria desviado o avião de áreas residenciais para evitar uma tragédia ainda maior. “Nós da família não estamos pedindo nenhum tipo de ajuda nesse sentido. Tem pessoas aproveitando desse momento, dessa comoção e até roubando nosso luto porque a gente não consegue passar por essa situação em paz”, desabafou Thalita, emocionada. O casal, que oficializou a união em março de 2020, tinha muitos planos juntos. Dois meses após o casamento, Thalita e Danilo foram morar juntos, e desde então, construíam seus sonhos lado a lado. “Ele era uma pessoa muito querida, que me ajudou em inúmeros momentos, de inúmeras formas, me ajudou a me desenvolver enquanto pessoa. Eu só queria poder falar com ele. Me despedir dele”, disse Thalita. A última mensagem entre os dois foi trocada quando Danilo estava saindo de casa rumo ao aeroporto. Ele estava de sobreaviso e foi acionado com antecedência, após um período de folga em que pôde descansar. Thalita também relembrou o sorriso largo que era marca registrada de Danilo, e o amor que ele compartilhava com seu pai, seu Pietro, com quem conversava todos os dias. “O final de cada conversa não podia faltar um ‘eu te amo, pai”, contou. O casal estava junto há dois anos e tinha planos de aumentar a família. “O nosso maior sonho e uma coisa que a gente esperava que muito em breve acontecesse era ter filhos, então eu sinto muita dor disso não ter acontecido com ele em vida. Eu não consigo acreditar até agora, ainda não caiu a minha ficha. Eu tentei ligar várias vezes para ele, mandei mensagem. Mesmo hoje eu já mandei mensagem para ele de novo”, revelou Thalita, ainda em choque com a perda.   Por: Redação Caririensi

Em um e-mail enviado à chefia da companhia aérea Voepass há três meses, uma comissária de bordo relatou o medo de voar e a sensação de insegurança devido às condições precárias das aeronaves nos voos entre Fortaleza e Juazeiro do Norte. O documento detalha uma série de problemas estruturais e operacionais enfrentados pela tripulação. De acordo com o e-mail, datado de 24 de maio, a comissária descreveu a situação como “insustentável, perigosa e de risco de acidente”. Ela destacou que a aeronave identificada como “PDS” estava operando em condições inadequadas, apesar de ter sido liberada pela MEL (Minimum Equipment List). Em um dos voos mencionados, um atraso foi causado por questões de segurança, resultando na retirada de mais de 90 kg de bagagem devido a restrições na aeronave. Entre os problemas relatados, a comissária mencionou barulhos de arrasto no trem de pouso, com a possibilidade de uma falha grave. “E se o trem resolver recolher e não baixar mais? Tudo é um risco. É uma máquina”, escreveu ela. Outro ponto destacado no e-mail foi o vazamento na porta principal da aeronave, que causava a saída de ar e gerava dores nos ouvidos dos passageiros e da tripulação. A profissional também denunciou uma situação em que o embarque dos passageiros foi realizado enquanto o avião não estava energizado, o que ela classificou como “super desumano”. Além disso, a comissária alertou que os mecânicos enfrentavam dificuldades para realizar manutenções adequadas devido à falta de peças e materiais de trabalho. “Me sinto em uma roleta russa, infelizmente, a gente vai voar e não sabe se volta”, desabafou a funcionária. A Voepass ainda não se pronunciou oficialmente.   Por: Redação Caririensi