Um vídeo que tem circulado nas redes sociais alegando mostrar os últimos momentos dos passageiros a bordo do avião da Voepass, que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, na última sexta-feira, 09, é falso. A gravação, que já acumulava 1,5 milhão de visualizações em uma publicação no X até a terça-feira, 13, na verdade, foi feita durante um voo da companhia aérea mexicana Volaris.
O vídeo em questão mostra passageiros sentados em fileiras de três assentos, com duas comissárias de bordo vestindo uniformes roxos e lenços verdes no pescoço, enquanto apresentam as instruções de segurança. Ao fundo, um áudio de gritos desesperados tenta sugerir que as imagens foram registradas durante o acidente. Porém, uma análise da agência de Fact Checking do G1, a iniciativa de checagem da informação, revelou que se trata de uma montagem.
A primeira inconsistência apontada pela equipe de verificação é o uniforme das comissárias de bordo. Enquanto a Voepass utiliza camisas brancas com lenços amarelos, as funcionárias da Volaris, companhia aérea mencionada no vídeo, vestem trajes roxos e lenços verdes. Além disso, a aeronave mostrada no vídeo é um Airbus A321, com duas fileiras de três assentos, enquanto o avião envolvido no acidente era um turboélice ATR-72, que possui duas fileiras de dois assentos e capacidade para 68 passageiros.
Além disso, a análise constatou que o vídeo enganoso foi publicado originalmente no TikTok em 21 de julho, indicando que o áudio de gritos não era original do voo mostrado. O som de pânico foi identificado como pertencente a um voo turbulento para Ushuaia, na Argentina, em 12 de junho de 2022, gravado pelo DJ argentino Nico Vallorani.
Acidente em Vinhedo
Na tarde da última sexta-feira, 9, um avião da Voepass, com 58 passageiros e quatro tripulantes, caiu em um condomínio residencial no bairro Capela, em Vinhedo, causando a morte de todos a bordo. Este é o acidente aéreo mais fatal no Brasil desde a tragédia da TAM em 2007, que vitimou 199 pessoas no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), o voo ocorreu normalmente até as 13h20, mas a partir das 13h21 a aeronave deixou de responder às chamadas da torre de controle de São Paulo, perdendo contato radar às 13h22.
Por: Redação Caririensi
